本报讯 (记者张强 通讯员潘萱、方一兵)“由于大学城的交通不便,有的教师已经搬出华南板块,回广州老城区居住去了。”这是记者昨天在番禺区政协会议自由发言时听到的委员意见。
番禺区政协委员、小谷围街副书记霍育兴在大会的自由发言阶段称,番禺区通往大学城的公交车仅有310线,全程需要近两个小时,且半小时才能等到一趟车。
据了解,大学城现在有相当部分的教师居住在华南板块:如星河湾、华南新城、雅居乐、华南碧桂园等楼盘。但是310线却几乎没有在这些楼盘附近设置站点。华南新城倒是设置了站点,但只有少数几趟限时的班车可坐,进入大学城以后也仅经过广州大学、华南师范大学、星海音乐学院和广东工业大学四所大学。
如果选择乘坐地铁前往大学城,首先需要乘地铁接驳巴士到3号线站点,至客村站转2号线到万胜围站,再转4号线才能到达大学城。而且大学城只有2个地铁站,到大学城后还需再转公交才能到达各个学校。“大学城不少教师已经搬出华南板块,回广州老城区居住去了。”霍育兴说。
霍育兴建议:开通310路快线,并加密班次。从番禺汽车站途经市桥直到南村镇、途经华南碧桂园、广地花园、星河湾、雅居乐、华南新城、南大高速路口上南沙港快速进入大学城,减少中间经停站,节约车时。进入大学城后,每所大学设一个站点。在南大高速路口未打通之前,可经七星岗上南沙港快速进大学城,这样一来,从番禺城区到大学城的时间将大为缩短。与此同时,还应延长市桥到新造镇公交线至大学城。
