我国第一铁路长隧——乌鞘岭特长隧道开通运营

　　欧亚大陆桥“瓶颈”变通途

　　本报记者　欧阳洁　李战吉

　　8月23日，我国第一铁路长隧——全长20．05公里的乌鞘岭特长隧道双线开通运营，标志着长222．91公里的兰新铁路兰（兰州西）武（武威南）段新增二线铁路全面建成通车。

　　陇海、兰新铁路实现双线运输

　　兰新铁路兰武段，是我国铁路网“八纵八横”中重要的“一横”——欧亚大陆桥通道的组成部分，也是内地连接新疆和甘肃河西地区的主要通道。 自2003年陇海铁路宝鸡至兰州段增建二线项目完成后，兰新铁路兰武段承担了新疆和甘肃河西地区近90％的旅客运输和45％的货物运输，同时也成为欧亚大陆桥中唯一的一段单线铁路。