广州日报
昨天，广州地铁总公司总经理卢光霖接受记者专访时透露，随着今年12月30日下午2时地铁三、四号线全线开通，广州地铁总长度将达116公里，比北京地铁总里程长2公里，仅次于上海，位居全国第二。
三号线时速120公里
据卢光霖介绍，广州地铁成网将彻底改变广州人的出行、生活方式，将来乘坐广州地铁可一小时穿梭全城。以三号线为例，从番禺广场至广州市中心半小时可达。
卢光霖表示：“随着12月30日地铁三号线全线、四号线新造至黄阁建成通车，地铁三、四号线的引导作用将强化，广州市民出行将越来越方便。”根据广州市“南拓、北优、东进、西联”的基本策略，广州地铁目标是使中心城区及人口大于50万的边缘组团、卫星城（除南沙片区）的时空距离，基本控制在30分钟以内，并通过与城际轨道交通的衔接，使广州与佛山、东莞等周边地区交通时间基本控制在1小时内。
“地铁三号线规划建设以来，沿线新开发楼盘一天一个惊喜，改善着市民的居住环境。三四年内，番禺楼盘一个接一个崛起，楼价几乎逼近老城区。”
地铁三号线全长超过80公里，贯穿广州南北，建成后将成为广州轨道交通的主骨架线路，起着引导广州城市发展、服务广州南拓战略的重要作用。
地铁三号线是全国首条120公里时速的高速地铁，比原来的80公里最高时速提高了50%，技术上无疑是全国之最。将来地铁三号线还可能向东延伸与地铁四号线相接，形成地铁三、四号线的换乘。
番禺将成广州楼市活跃点
据预测，2010年，地铁三号线的日客流量将达50万人次，2017年更高达104万人次。从地铁三号线动工到现在，番禺区楼市活跃，随着地铁三号线首通段开通，明年全线开通，番禺楼市将成为广州楼市新的活跃点。几年前番禺楼价每平方米仅1000多元到2000多元，现在不乏高达5000元～6000元价位的楼盘。
四号线搭建通海之路
“地铁四号线为广州搭建起了通海之路。广州人习惯把珠江称作海，但大家都知道真正的大海在南沙，在深水港。四号线将直通南沙，是真正的海洋之路。”
更重要的是，地铁四号线沿城市“南拓轴”布设，如同糖葫芦串起了奥林匹克中心、新广州的高新科技区，从广州科学城、国际会展中心、广州生物岛、广州大学城、广州新城、南沙经济技术开发区到南沙新港区，将是广州可持续发展的后劲源泉。此外，广州地铁引领着全国轨道交通发展的潮流。地铁四号线第三轨供电方式是一场革命，打破了沿用几十年的标准，创造了一个新标准。
地铁三、四号线沿线小区居民众多，有不少市民打算骑自行车或者开车换乘地铁，是否考虑能在地铁站口设置自行车保管站？运营初期会否亏损？昨天，广州地铁总公司总经理卢光霖接受记者专访时就地铁三、四号线即将开通的热点问题回答了记者的提问。
部分站点出口
有单车保管站
问：地铁三、四号线沿线居民不少打算骑自行车换乘地铁，有无考虑这部分人的需求？
答：目前地铁正在进行试点，在汉溪长隆等三个站点规划修建公交站、自行车保管站和停车场。汉溪长隆站停车场面积达2100平方米。随着广州禁摩，自行车将越来越多，地铁五、六号线也全方位铺开，在城市周边将建立大型停车场。
四号线站台设厕所
其他线不考虑设置
问：地铁四号线站内设厕所，会否其他线也考虑？
答：地铁四号线路程长、区间大，又是高架站，站内建厕所可以解决地下站气味排放不出去的问题。人有三急，未来地铁四号线8个地面站全部都配备厕所。
将来其他线路地下站站内不会设厕所，但争取在枢纽站出入口处设厕所，解决市民如厕难问题。
问：地铁能否开到家门口？
卢：与广州地铁一、二号线、香港地铁相比，未来广州地铁发展主张的不是50公里一条线。地铁作为交通的骨架线路，需要通过交通枢纽站与其他交通方式换乘，如通过地铁送达系统将乘客送到目的地。广州有关部门已经着力改善地面交通与地下交通接驳问题，将来将建设更多的立体换乘枢纽。
Y形线路运行精密
信息系统提示方向
问：地铁三号线作为国内首条Y字形线路，从天河客运站、广州东站往南的列车会在体育西路站交汇，有乘客担心会否发生撞车，如何避免这一问题？
答：撞车绝对不会发生。作为首条Y字形线路，地铁三号线在技术上非常精确：如通过精确的信号调度系统，确保主线支线顺利运行；乘客信息系统能清楚地提示乘客下一趟车去往哪个方向，以免乘客坐错车；移动闭塞系统可以确保上线列车正常运行：两车最短距离可以达25米，因而不会发生碰撞。在此基础上，地铁三号线未来将达105秒行车间隔。
17辆列车上线运营
具体时刻很快出台
问：地铁三号线将是时速最快的线路，请问行车间隔多少？地铁三、四号线大约几点收车？
答：今年年底地铁三、四号线将有17列车上线运营。争取明年地铁三号线行车间隔达3～4分钟；地铁四号线将加密万胜围-大学城的行车间隔。明年年底地铁三号线将达3分钟一趟车。具体时刻表将很快出台，届时地铁公司将第一时间向市民公布。
今年地铁收入15亿
票务收入6亿左右
问：今年地铁的盈利状况如何？
答：今年广州地铁的经营性收入大概是15亿元，其中票务收入为6亿元左右，约占经营性收入的40%左右，另外的收入来自多种经营，大概9亿元左右，其中比较有发展潜力的是房地产开发，今年动漫星城的盈利超过1个亿。未来希望加大对多种经营的力度，特别是房地产的开发。另外对于地铁的广告例如灯箱、玻璃贴广告等都是一个很好的资源。
问：目前地铁四号线沿线有一些站点还比较荒芜，在运营初期会否亏损？
答：短期内会。这个问题在规划时已经想到了。但地铁是服务大局的，随着广州全面推进沿线土地利用开发，形成一个个区域，客流将逐步上升，届时会有所改观。（记者耿旭静、陈穗华
