时报讯 （见习记者 张昊 记者 黄鹏） 昨日，根据广州气象局发布的信息显示，广州市区温度最高达到37.7℃。高温下面，不仅人受不了，车辆也纷纷“中暑”。昨日广州市内连续发生3起汽车自燃事件，自燃的车辆包括大货车、面包车、公交车，除面包车受损情况稍好，另外2辆车基本都烧成空壳，现场颇为惨烈。

　　时间：早上9时30分

　　地点：丫髻沙大桥

　　大货车载塑料自燃被烧毁

　　昨日早上9时30分，一辆蓝色大货车行驶到丫髻沙大桥时车尾货厢忽然自燃起火，几分钟内车上货物全部烧完，货车也被烧得面目全非，车主在起火后急忙跳车逃生。根据现场事故调查，该大货车自燃起火是由于货厢塑料自燃引起的。

　　车主说：“事发时，我正准备送货到南海。没想到走到丫髻沙大桥时，忽然闻到一股塑料烧焦味道，一看反光镜，发现车后厢已经浓烟滚滚，并冒出火光，我急忙把车钥匙拔了，然后跳车并报警求助。”十几分钟后，江南西消防中队2辆消防车赶到现场并把火扑灭，但车上货物已经全部烧毁，整辆车也面目全非。

　　据了解，该车自燃的原因是该车货厢装的塑料自燃引起的。一名消防队员告诉记者，昨天气温很高，加上车厢密封环境，车内温度肯定超过了50℃，同时该车塑料货物堆积过密，没有通风，最终引发了塑料自燃。

　　时间：中午11时50分

　　地点：洛溪桥脚

　　公交车自燃乘客跳车逃生

　　昨日中午11时50分，一辆载了十多名乘客的公交车行驶到洛溪大桥南往北方向的桥头处时忽然自燃起火，在十几分钟的时间里，公交车被烧成了空壳，事发时，车上十多名乘客纷纷跳车逃生，没有发生人员伤亡。

　　据了解，该辆公交车属于广州一汽公司129路公交车。记者接到报料赶往火灾现场，整个洛溪大桥路段塞车超过3公里，最后不得不下车步行。记者在现场看到，整辆公交车已经烧成了空壳，地面上残留着大量的碎玻璃和油垢，整个现场弥漫着一股浓烈的焦臭味道。

　　据着火的公交车女司机称：大概11点50分左右，公车后尾开始冒烟，在不到1分钟的时间里，车尾开始出现明火。当时车上坐了10多名乘客，司机迅速停车并疏导乘客撤离，整个过程没有人员受伤。据了解，由于火势过大，司机随后报警请求援助。十几分钟后，有六七台消防车赶到现场，火被迅速扑灭。12点50分许，烧成空架公交车被拖离事故现场。

　　在采访过程中，有公交车司机和出租车司机认为，目前广州市公交车和出租车改装过大，如目前广州大部分公交车和出租车，往往在原有的系统上改装加上空调、电视、羊城通，结果线路系统、保险功率等可能会承载不起新的负荷，留下隐患。

　　时间：上午10时30分

　　地点：工业大道

　　面包车自燃只烧剩车身

　　昨日上午10时30分，一辆白色的丰田面包车行驶到海珠区工业大道保利花园附近忽然熄火，就在车上的人准备下车推车的时候，该车车头发动机处开始自燃起火。幸亏消防队员来得及时，该车除车头和驾驶室烧毁之外，车身基本保住。目前基本确定自燃原因是车头发动机长时间驾驶过热引起。

　　据了解，当时车上共有5名乘客，在行驶到保利花园附近时，司机发现，该车的离合器忽然踩不了，并且熄火。司机随后让其他4人下车推车，在推行几米之外，该车车头开始冒烟，并出现明火。司机连忙下车报警，并和其他4人试图灭火，最终在消防队员的抢救下，该车车身得到保全。

　　专家建议：汽车也要防“中暑”

　　昨日针对汽车自燃问题，有关专家在接受记者采访中表示：不推荐对汽车进行盲目改装，同时针对高温状态，汽车也要必要的休息，以防“中暑”。    

　　专家建议有关司机：在日常开车中，注意清除发电机上的尘垢油污，定期检查电路、油路设备，及时排除故障，能有效减少油与电“遭遇”的机会，防止自燃。同时注意降温和散热，特别是酷热时候把车停在阴凉处；不要把车停靠在有油迹等易燃物的旁边，防止因过分接近汽车的散热系统而引起燃烧；公交司机们尤其要注意当车行驶时间过长时掀开车后盖，让后置发动机在酷暑难当的时候“喘”气休息。